LNG撬裝站

優(yōu)點(diǎn)1
撬裝站在站址選擇、建站地區(qū)土建條件，建設(shè)期等方面均具有優(yōu)勢(shì)。在城市建成區(qū)內(nèi)，撬裝站可以做到易于選址，快速安裝。
（1）撬裝站可以設(shè)置在建成在建成的加油站中，采用油氣合建的形式。
（2）撬裝站可以適應(yīng)絕大部分的公交車停車場(chǎng)、調(diào)度場(chǎng)、高速公路服務(wù)區(qū)等場(chǎng)所。
（3）撬裝站特別適用于初期加氣車輛較少，建設(shè)期短而占地可以擴(kuò)容的情況。在項(xiàng)目初期，由于加氣車輛較少，考慮采用撬裝站啟動(dòng)。一旦加氣車輛達(dá)到飽和，只需把儲(chǔ)存撬移走，擴(kuò)容成常規(guī)站，而電氣自動(dòng)撬、加氣機(jī)撬可留下繼續(xù)為常規(guī)站服務(wù)。這樣可以取得更好的經(jīng)濟(jì)效益，更有利于項(xiàng)目的推廣。

優(yōu)點(diǎn)2
（1）由于LNG撬裝站各個(gè)撬塊為工廠預(yù)制生產(chǎn)，生產(chǎn)及檢驗(yàn)過程可以得到有效的控制，故其總體質(zhì)量性能良好，安全性能有保障。
（2）通過在易泄漏點(diǎn)（比如閥門操作區(qū)、儲(chǔ)灌接管處），設(shè)置低溫報(bào)警裝置和可燃?xì)怏w泄漏報(bào)警裝置，對(duì)易泄漏點(diǎn)進(jìn)行檢測(cè)和監(jiān)控。一旦出現(xiàn)泄漏，報(bào)警器發(fā)出聲光報(bào)警，使工作人員在第一時(shí)間內(nèi)發(fā)現(xiàn)泄漏點(diǎn)，從而確保及時(shí)采取安全措施。
（3）設(shè)置緊急切斷裝置，一旦監(jiān)控到異常情況，系統(tǒng)將自動(dòng)緊急切斷，確保事故不會(huì)擴(kuò)散和蔓延。
（4）對(duì)于撬裝站，一旦液體泄漏，如何控制事故的蔓延，將LNG控制在最小范圍內(nèi)，是一個(gè)大問題。通過對(duì)LNG的特性、儲(chǔ)灌的結(jié)構(gòu)、輔助安全設(shè)施的分析，確定在儲(chǔ)存撬的儲(chǔ)灌接觸下方設(shè)置集液槽，四周設(shè)置導(dǎo)流溝。通過集液槽和導(dǎo)流溝將泄漏的LNG引至設(shè)置在儲(chǔ)存撬外冊(cè)的集液池，再通過高倍數(shù)泡沫覆蓋，就可以將事故控制在最小范圍內(nèi)。這樣設(shè)置的具體原因如下：a.LNG或低溫氣體（—110℃以下）的密度大于環(huán)境空氣密度，泄漏后向低洼處沉積。b.事故的多發(fā)位置一般在設(shè)備的接口處，這是由于設(shè)備的接口處焊接點(diǎn)多，易產(chǎn)生應(yīng)力集中。事實(shí)上，國內(nèi)的幾起事故都發(fā)生在設(shè)備的接口處。C.集液池收集的泄漏的LNG很容易被高倍數(shù)泡沫覆蓋?？梢?，撬裝站設(shè)置集液槽、導(dǎo)流溝和集液池可以起到LNG常規(guī)站設(shè)置圍堰的作用。

優(yōu)點(diǎn)3
（1）以獨(dú)立的撬塊為基本單元，各個(gè)撬塊在工廠預(yù)制成獨(dú)立產(chǎn)品。
（2）各撬塊之間在現(xiàn)場(chǎng)僅需通過管道進(jìn)行連接，原則上不考慮動(dòng)火施工。
（3）各撬塊的底座采用整體鋼架底座，現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí)只需放置在預(yù)先施工好的混凝土基礎(chǔ)上，采用膨脹螺栓固定即可。加氣機(jī)撬應(yīng)設(shè)置罩棚。